Выдали мне тут пару недель отпуска (как это ни странно в наше время — получать отпуска у работодателей). Естественно, принято решение на часть отпуска махнуть к любимой жене и доче, которые уехали в деревню к бабушке под Вологду, подальше от Питерского смога, шума и гама. Заодно и протестил ещё раз съёмку длительного таймлапса (собираемся ехать жж на Нордкапп, и таймлапс прохвата будет одним из доказательств для получения звания жж). Разрешите представить Дарью Дмитриевну, к которой я так спешил весь ролик:




Читать дальше

Компания Triumph расширила модельный ряд Tiger 800, подготовив две новые модели. В данном случае речь больше идет о двух новых модификациях, нежели о новых моделях. Они оборудованы туристическими и электрическими аксессуарами, которые увеличивают нагрузку на генератор переменного тока, поэтому инженеры решили установить 650-ваттный генератор на новые модели Tiger 800 XRt и XCa.

Читать дальше

Всем привет. Я продолжаю разгребать свои видеоархивы, попутно пытаясь изучить видеоредактор. Сегодня представляю вторую часть видео о нашем походе по Норвегии в 2013 году. Видео собрано с моей камеры и камеры Игоря ishernas. Первый ролик — это вторая серия отчёта, а второй ролик — просто финальная часть медитативного спуска с Нордкапа к расположенному внизу кемпингу. Настолько красивая дорога, что даже не стал ничего монтировать.
Добро пожаловать в Норвегию)))




Читать дальше

Новый Тигр-р-р-р


Теперь уже официальная информация от Триумфа.
Из нового:
1. Новая электроника. Электронная ручка газа (ride-by-wire), Traction Control c 4мя режимами (дождь, дорожный, спорт, оффроад), 2 режима ABS (дорожный и оффроад), круиз-контроль. Режимы трэкшена и ABS можно комбинировать. (Traction Control, режимы ABS и круиз-контроль доступны в комплектациях XCX и XRX).
2. Двигатель не прибавил в мощности (95 л.с.), но стал более экономичным. Триумф заявляет, что мотоцикл стал экономичнее на 17% в смешанном цикле (заявлен пробег до 437 км на полном баке).
3. XC версия обзавелась полностью регулируемыми подвесками от WP.

Под катом фотки и рекламное видео.



Читать дальше

На предстоящей мотовыставке EICMA 2014 компания Triumph планирует представить обновленный мотоцикл Tiger 800, а также его модификации, которые больше подходят для езды по ДОПам или бездорожью. В недавно опубликованном документе CARB (California Air Resources Board) отмечаются новые модели Tiger 800. Кроме того, в сеть просочился бланк, в котором отмечаются детали комплектации той или иной модели. Его можно изучить ниже.

Читать дальше

В жизни каждого из нас наступает тот момент, когда гарантийный период мотоцикла уже закончился и ты начинаешь невольно задумываться, как и где обслуживаться в дальнейшем. Для тех, у кого руки прямы и головы светлы, существуют сервисные мануалы.

Читать дальше

Компания SC-Project выпустила выхлопные трубы для мотоцикла Triumph Tiger 800. Новые трубы немного увеличивают рабочие характеристики туристического эндуро и немного уменьшают его общую массу. Кроме того выхлоп SC-Project придает обеим версиям Tiger 800 (стандарт и XC) немного спортивного стиля.

Читать дальше

В интервью с MCN босс BMW, Хендрик фон Кюнхайм (Hendrik von Kuenheim), обвинил Triumph в копировании мотоцикла BMW F800GS во время постройки новых моделей Tiger 800. Похоже, что фон Кюнхайму немного неприятно такое положение дел, и он сказал: «Позор для дилеров Triumph и их клиентов».

Читать дальше

Компания Triumph еще в самом начале разговоров о новом мотоцикле Triumph Tiger заявила, что 800-кубовый двигатель туристического эндуро сделан на базе трехцилиндрового агрегата от Street Triple. Несмотря на увеличение объема, мотор сильно потерял мощность и извлек небольшой прирост крутящего момента. В то время как Triumph Street Triple развивает 105 л.с. при 11 700 об/мин и 68 Нм при 9 200 об/мин, Triumph Tiger 800 производит 94 л.с. при 9 250 об/мин и 79 Нм при 7 850 об/мин.

Судя по диаграмме, крутящий момент пиковым вообще назвать не получается, по всему диапазону оборотов он практически одинаковый и колеблется в пределах 70-78 Нм. Мотор мотоцикла Street Triple на 3000 об/мин только просыпается, а двигатель Tiger 800 на этих оборотах уже имеет практически весь доступный крутящий момент. Кривая мощности Tiger 800 смотрится тоже намного интересней, чем у Street Triple.

Не в первый раз уже британские журналисты портят тестируемую технику. Первый случай был нами рассмотрен в посте "Парни из MCN разбили Ducati Multistrada 1200". На этот раз уже другая группа британских журналистов взяла на тесты новый мотоцикл Triumph Tiger 800 и в первый же день разложили новинку по асфальту. Падение случилось на малой скорости, таким образом, повреждения не значительные, зато теперь известны основные точки контакт с асфальтом.

Читать дальше

Компания Triumph установила на итальянском рынке цены для новых мотоциклов Triumph Tiger 800 и Triumph Tiger 800 XC. Очевидно, что по всей Европе цены будут примерно такие же. Согласно последним данным из Италии, Triumph Tiger 800 будет стоить у них 8 990€, а модель Triumph Tiger 800 XC — 9 990€. Из выше указанных цен можно сделать вывод, что в плане цены Tiger 800 точно выигрывает у мотоцикла BMW F800GS, который стоит у них целых 10 500€.

Компания Triumph несколько месяцев дразнила нас новыми мотоциклами Triumph Tiger 800 и Triumph Tiger 800 XC. Наконец-то оба байка были представлены на выставке EICMA в Милане, и итоговый результат немного разочаровал. Трехцилиндровый 799-кубовый двигатель мотоцикла развивает всего 95 лошадиных сил и крутящий момент 79 Нм, хотелось бы большего от уменьшенного мотора Daytona. Кроме того, Tiger 800 весит 210 кг, а Tiger 800 XC — 215 кг.

Читать дальше

Сегодня компания Triumph выпустила новый видеоролик о мотоциклах Triumph Tiger 800 и Tiger 800 XC 2011. Получилось как-то жутковато, как в каком-то ужастике. Мне кажется, что реклама должна быть позитивной с приятной музыкой, тогда у людей будут вызываться приятные чувства и большая симпатия к мотоциклу.

Вчера мы опубликовали полный фотосет нового туристического эндуро Triumph Tiger 800. Байк получился шикарный, но есть один недостаток. Некоторые из Вас уже не раз замечали его сходство с BMW F800GS, и действительно сходство с немецким мотоциклом ошеломляющее. Проще даже назвать различия, но всё же давайте оценим общие черты.

Читать дальше

Пару месяцев британцы мучили нас обрывочной информацией и неразборчивыми фотографиями новых мотоциклов Triumph Tiger 800 XC и Triumph Tiger 800. Наконец-то мы можем посмотреть на новинки под всеми углами. Есть два комплекта фотографий: студийные и живые фото (мотоциклы в действии).

Читать дальше

Недавно мы смогли посмотреть на первую фотографию мотоцикла Triumph Tiger 800 XC, и теперь есть возможность впервые увидеть более дорожную версию в полный рост — Triumph Tiger 800. Хочется отметить, что у мотоцикла просто огромное пассажирское седло вместе с двумя ручками. Очевидно, что Triumph Tiger 800 будет превосходным мотоциклом для езды с пассажиром.

Создается впечатление, что мотоцикл будет чрезвычайно практичным: вертикальная посадка, плоский удобный руль, большой обтекатель и среднеразмерный двигатель.